ここ最近、少しの時間ずつですがＸＪＲの整備を進めて

いく中で様々な不具合が発生していました。

元々バッテリーが充電も受け付けなくなっていたので

新品に交換して車検を無事に通過したものの、いまいち

セルモーターの動きが鈍く、電流を調べても反応が薄かった

のでモーターの接触不良だと仮定して分解してみました。

ちょうどキャブレターの下にあり、２本のボルトと１本の配線で

繋がっています。

その２つの接続部を外して反対側からコツコツたたくと簡単に

外れます。

モーター自体はこの２本のボルトで構成されております。

ボルトを外すと簡単に分解完了！

コイル部分も結構綺麗です☆

カーボンブラシの粉が溜まっていました(>_<)

ワイヤブラシでごしごし磨きます☆

綺麗になりました！！(^^)/

ということでまた元の状態に戻しセルモーターの清掃完了。

と思いきや・・・

ワッシャーを１枚入れておくのを忘れてまた同じ工程を

繰り返してしまいました｡｡｡”(-“”-)”

その後いろいろ試した結果、これらの不具合の原因は新品の

バッテリーだと安心して充電を一切しなかったことによる

電圧不足でした~！

充電して全てパーフェクトな状態となりました、めでたし？

めでたし･･･( 一一)